De Botenloods van de Stichting Botenloods de Levant staat in het Oostelijk Havengebied van Amsterdam op het KNSM-eiland, op de Levantkade om precies te zijn. Hij is gebouwd rond 1920 als havenloods en meet ongeveer 18 x 40 meter. Een deel van deze oppervlakte wordt ingenomen door een werkplaats met daarboven een kantine, een aantal gedeelten die vast zijn verhuurd aan personen of bedrijven en een toilet.

Plek om aan een schip te werken 

Het resterende deel wordt verhuurd aan personen of instellingen die een klassiek of bijzonder schip hebben dat voldoet aan de criteria die Stichting stelt aan schepen die in de loods worden toegelaten en die er reparaties, restauraties of onderhoud aan willen verrichten. De stichting verhuurt dan een werkplek in de loods aan die persoon of instelling waarbij de grootte en de duur van de huurperiode vooraf wordt besproken. Ook is het mogelijk in de loods een geheel nieuw houten schip te bouwen. Huurders hebben 24 uur per dag toegang tot de loods.

Klik hier voor het huishoudelijk reglement van de botenloods
Klik hier voor informatie over het bestuur van de botenloods

Stichting Botenloods De Levant

Zoals de naam Stichting Botenloods De Levant al aangeeft is de organisatievorm die gekozen is voor het beheer van de Loods die van een Stichting. Dat houdt in dat er geen leden zijn, er is geen sprake van een vereniging waar men lid van kan worden. De Stichting bestaat uit een bestuur, het eigendom van de Stichting en het doel. Dat doel is:

ruimte bieden aan particulieren of instellingen die in eigen beheer een schip willen bouwen, onderhouden of restaureren. De Stichting richt zich hierbij voornamelijk op klassieke motor- en zeiljachten en bedrijfsvaartuigen, waarbij het houten schip centraal staat.

Ontstaan

De Stichting Botenloods De Levant is opgericht op 29 mei 1991. Op dat moment droeg de Gemeente Amsterdam het beheer van het niet gesloopte deel van de havenloods nummer 1 over aan een groep botenklussers die daar al jaren aan het werk waren en die zich voor dat doel hadden georganiseerd. Door aan de voorwaarden te voldoen die door de Gemeente waren gesteld aan die overdracht, te weten een degelijk plan van aanpak, een begroting, een betrouwbaar bestuur en een vastgelegd ideëel doel kon de net gevormde Stichting van start gaan. Aanvankelijk werd de Loods van het gemeentelijk Grondbedrijf gehuurd maar na een proefperiode die succesvol verliep kreeg de Stichting de Loods in eigendom en werd de huur omgezet in erfpacht. Juridisch was dat een verbetering maar financieel allerminst: de Stichting moest verder zelf voor het onderhoud van de Loods zorgen (en betalen) en de erfpacht was hoger dan de huur.

Bestuur van de Loods

Het Stichtingsbestuur van de Botenloods bestaat uit 6 mensen. Er is een voorzitter en een penningmeester en een van de overige bestuurders houdt zich bezig met het plaatsen van schepen in de loods: wie komt er in, gaat er uit en waar in de Loods krijgt men een plek. Het bestuur vernieuwt zichzelf, d.w.z. dat als er iemand vertrekt de vrijgekomen plaats door het zittende bestuur wordt gegeven aan een geschikte kandidaat. Er wordt vergadert als dat nodig is en altijd in de Loods. Deze vergaderingen worden gezamelijk gehouden met het bestuur van de Buurthaven De Levant, een andere Stichting die wel verwant is en die veel gezamelijke belangen heeft met de Botenloods.

Voor het kleine werk
Er bevindt zich een werkplaats in de loods die is afgescheiden van de rest en die verwarmd kan worden. Hier kunnen kleinere onderdelen of mallen worden bewerkt. De houtbewerkingmachines die er staan zijn alle bezit van medegebruikers en kunnen in overleg met hun eigenaars worden gebruikt.  

Gebruiksovereenkomst
Voor het gebruik van deze werkplaats moet een gebruiksovereenkomst worden gesloten die een vast bedrag per zes maanden kost. Voor zowel de loods als de werkplaats geldt een huishoudelijk reglement.

 Klik hier voor het reglement van de werkplaats

Voor de rustpauze
In de loods bevindt zich een kantine. Het is een verwarmbare ruimte die een prachtig uitzicht heeft over de Buurthaven. Hier kan men rustig eten en thee of koffie drinken. Alles moet zelf meegenomen, opgeruimd en schoongemaakt worden. Er is geen kantineverkoop of personeel.

Zeilwerk

Een gedeelte van de kantine is ingericht als naaiatelier. Er staat een grote naaitafel met daarop een bedrijfsnaaimachine waarop zeilen kunnen worden genaaid, stiksels gerepareerd en kussenhoezen, overtrekken en dekkleden kunnen worden gemaakt. Het is wel aan te raden eerst een instructiesessie te vragen voor men begint. Voor de beginneling is het echter in een uurtje wel te leren met de machine om te gaan.